照明的基本功能是最基本的条件，其它忽悠得再独特都是白搭。模组的标准化是进入路灯处这个干流商场的最高门槛，关系到LED路灯将来维护的方便性。
路灯处当然希望全部LED路灯的模组都有一样的标准接口，与传统路灯中高压钠灯泡有一样的外形尺寸和灯座接口一样，虽然路灯的外型 及反灯头光器千变万化，但是不管用哪家的路灯产品，光源都是标准的，这样设备维护起来就非常的便当。怅惘的是许多LED路灯制造厂家便是不明白这一点，LED 模组搞得五花八门，这样的LED路灯推广起来天然困难重重。
虽然说EMC方式中是由厂家担任合同期中LED路灯的维护，这样一来每个厂家都必须组成自个的路灯设备维护部队，并且需要24H待命。假设真是那样可行的话，路灯处可以就没有存在的必要了，咱们想想可以吗？
商场正在呼叫LED模组的强势品牌，做到体积尽灯座可以小、光效高，标准化的LED模组将是将来LED路灯的干流，并且在路灯及步道灯上能通用。
前几年的LED路灯分二种特性，第一种是很薄的矩形板砖外型，里面又分为模组和集成的LED路灯，集成的LED路灯将外壳做成带散热鳍片的外型，选用灯具外壳节能灯头来散热，整体式密封，这种LED路灯对布局计划的需要更高，功率做大比较难，本钱也较高。
这种LED路灯只需设备到10米的路灯杆上后，LED路灯因为很薄就显得很单薄，许多领导说LED路灯只需装到灯杆上几乎就看不见了，短少现象效果，商场上现已遭到越来越多的运用架空！
第二种是选用传统路灯的外壳，换上LED模组就行了，只需在外壳上面打上散热通风孔就好了，这种LED路灯与传统路灯看起来几乎没有区别，灯具的本钱通过合理的布局计划能做到很有竞争力。LED模组本身是密封并且带散热片的，不太需要通过路灯外壳来散热。
这种LED路灯选用了许多传统路灯来做，很难与传统路灯区别开来，价值上增值就比较难，通风孔太大简略落进入枯树枝叶鸟粪等等，散热会大打折扣，光衰天然就大。
可见，上述二种特性的LED路灯都不是长久之计。怎样将二者结合起来？做到LED路灯既有充分的现象效果，又能与传统路灯区别开来，外型计划是要害。
原朴计划龙博士路灯计划团队提出2014重塑LED路灯的体量美。外型计划要考虑到布局计划的可行性、灯杆接口的方便性及模具的出资本钱等等。尽可以避免出现LED路灯装到灯杆上被忽略的尴尬，增强LED路灯的现象性。
手机计划履历了由厚到薄的进化，捉弄于股掌之间如同越薄越时兴，LED路灯则相反，越薄越短少现象性，因为路灯是城市的现象元素，过度骨感便是一种城市的病态现象，丰腴才是王道！
矩形的LED模组为LED路灯的外型计划带来了很大局限性，怎样做到既别开生面又能独格外展现LED的利益是路灯计划师时刻面临的应战。
布局计划要为外型计划如虎添翼，消除外型计划中的许多误区，比如沓头、生硬接口及加工本钱高等等。布局计划不该简化外型计划，或许过度冗繁；轿车计划中许多计划理念是可以学习的，比如曲面的流转，饱满的线条归纳等。
